An unsere Vic Spezialisten.
Sind gerade Autobahn gefahren und der Motor läuft unruhig beim Gas geben und im Standgas wackelt der ganze Wagen. Erst fing die Check Engine Leuchte an zu blnken und jetzt kurz vor Ziel ist sie dauerhaft an.
Das Blinken fing an als man mehr als 100 km/h fuhr.
Trotz Neustarts läuft er immer noch unruhig und Check Engine jetzt bleibt an!
Vielleicht einer eine Idee?

Gruß Karsten

hi Karsten, das ist natürlich nicht schön. Gut wäre jetzt natürlich wenn man die Fehler Codes auslesen könnte. Kann ja alles Mögliche sein, Benzindruckregler, MAF-Sensor, Lambda Sonden, davon hat der kleine gleich 4 Stück. Zündspulen, davon hat er 8 Stück.Könnte aber auch einfach nur ein Unterdruckschlauch sein, oder einfach nur ne Zündkerze etc...... Diagnose nicht einfach. Trigger mal den Hendrik an vieleicht kann er nächste Woche mal was mitbringen, Er weis schon was er mitbringen muß.

Gruß Thomas D.

Diagnosegerät ist unterwegs!

Er ist gerade frisch lackiert und wieder zusammengebaut und jetzt das
Hoffentlich ist es nicht viel !

Mal gucken schonmals Danke

Kann es sein daß die Lackierei im Zuge ihrer Arbeiten versehntlich oder unwissentlich irgend ein Kabel oder Schlauch abgezogen hat ?
Mal geschaut ob der Tankdeckel drauf ist ?

Auf der Hinfahrt heute Morgen lief der Vic ohne Problme, zurück fing er dann an! Gestern haben wir auch eine Runde gedreht lief auch wunderbar.

Haben wir vieleicht nach dem Lackieren eine Motorwäsche gemacht ? Wenn ja, alle Zündspulen abbauen und die Kerzenlöcher gut trocken blasen, auch die Spulen trocken legen. Er wird wahrscheinlich beim auslesen auf mehreren Zylindern "Missfire" anzeigen.

Sollte das nicht der Fall sein, würde ich auf jeden Fall die Kerzen erneuern.

Viel Spaß

Nein keine Motorwäsche!
Ein Zylinder läuft nicht wahrscheinlich Zündkerze oder Spule werden wir schon hinbekommen.
Danke für die Hilfe

War bei mir auch, Kerze defekt,sonst nix

Hi Dodgeman,
ich hatte das selbe Problem, nach auslesen des Fehler Codes war es klar eine der Zündspulen war defekt. Habe meinem Crown auch gleich noch acht neue Kerzen und ein Thermostat gegönnt und siehe da, er lauft wieder 1a.
Gruß Phoenix

So er läuft seit gestern Nachmittag wieder
Fehler war die Zündkerze von Zylinder 2