Hi,

kann jemand mal bitte rüber schauen, ob alles ok ist?

http://img80.imageshack.us/i/printingsc ... ehler.pdf/

Ich krieg's nicht angezeigt.
Kann an meinem Adobe liegen, glaub ich aber nicht ...

http://www.megaupload.com/?d=AFKKB5NN So da ist die direkte PDF

Jetzt geht's.
Mir ist so auf den ersten Blick nichts extrem außergewöhnliches aufgefallen, besser wäre natürlich die Sollwerte daneben liegen zu haben.

Was mir allerdings aufgefallen ist, sind die 23500 gefahrenen Km seit dem Letzten Fehlerspeicher löschen und daß seit dem die DTC history "0" sein soll.
Hattest du nicht "misfire detected" erst kürzlich ausgelesen ?
Außerdem steht das Kraftstoff-Luftgemisch bei 13,7:1 (Luft:Kraftstoff / stoechometrisches Verhältnis), sollte aber eigentlich immer bei 14,7:1 liegen.
Läuft so gesehen also ein wenig "fett". War der noch in der Aufwärmphase ?

Ja frisch ausgelesen nach start, weil dort die Misfires fast immer bei 257 lagen, aber Zündkerzen, Kabel und Spulen (2 Kontakte waren korrodiert) gewechselt und sind weg.

Opel hatte mal ausgelesen weil wir ein ABS / Airbag Problem hatten und alles gelöscht haben. Deshalb der genullte Wert der Fehlercodes.

Naja was mir noch aufgefallen ist, ist das Fuel Level 51% der Tank ist eigentlich voll, wird auch so angezeigt, und dachte irgendwas am Getriebe ist merkwürdig, denn manchmal spüre ich ihn beim Schalten.

Habe noch nen Bericht später gemacht der lag bei 14,7:1

maetesmann hat geschrieben:War der noch in der Aufwärmphase ?

Engine Run Time: 7 Seconds
Loop Status: Open
Start Up ECT: 57,23°C

Noch Fragen?

overandover hat geschrieben:Naja was mir noch aufgefallen ist, ist das Fuel Level 51% der Tank ist eigentlich voll, wird auch so angezeigt

Der Fuel Level steht auf Seite 3 bei 98.8%, passt dann also.
Jetzt frag' mich aber nicht, weshalb da manche Sensoren doppelt auftauchen und sie unterschiedliche Werte haben.

Weiter unten steht z.B. bei
Engine Run Time: 55 Seconds
Loop Status: Closed

Gruß
Hendrik